Диски, шины, автошины, покрышки
|
Подбор шин по параметрам:
Продажа шин и дисков – это не единственная услуга, которую мы оказываем своим клиентам. Мы предлагаем полный комплекс услуг по обслуживанию автошин (услуги шиномонтажа, балансировки, ремонта, On-Line заявка на шиномонтаж). Также мы располагаем необходимыми площадями для сезонного хранения Ваших колес. Процедура по принятию имущества занимает совсем немного времени. Очистка от грязи и сушка происходит на специальной мойке, помещение для хранения шин имеет необходимый температурный режим и вентиляцию.
|
|
летние автошины Dunlop LM702
Эта покрышка разрабатывалась с помощью современных компьютерных технологий с использованием цифрового симулятора качения.... |
|
195/60 R14 -
501,00 грн.
205/60 R16 -
925,00 грн.
185/55 R15 -
659,00 грн.
205/65 R16 -
905,00 грн.
225/60 R16 -
1 069,00 грн.
|
|
|
летние автошины Toyo Proxes CF1
Приходит на замену популярной модели Proxes R610, прекрасно зарекомендовавшей себя на дорогах Восточноевропейских... |
|
185/60 R14 -
515,00 грн.
185/65 R14 -
573,00 грн.
195/60 R15 -
630,00 грн.
205/60 R16 -
1 228,00 грн.
215/65 R16 -
1 375,00 грн.
|
|
|
|
| Amtel | Avon | Barum | BFGoodrich | Bridgestone | Continental | Cooper | Dayton | Debica | Dunlop | Falken | Fulda | Fuzion | General | Gislaved | Goodyear | Hankook | Kleber | Kumho | Lassa | Mabor | Marangoni | Mastercraft | Matador | Michelin | Nexen | Nokian | Pirelli | Riken | Sava | Semperit | Tigar | Toyo | Uniroyal | Viking | Vredestein | Yokohama |
Эксплуатация таких изделий, как шины автомобилей, в зимнюю и летнюю пору различна, особенно в климатических зонах, где зима слишком холодная, а лето чересчур жаркое.
В холода более пригодны мягкие и эластичные шины с большим процентным содержанием каучука, такие покрышки лучше обеспечивают сцепление с обледеневшим дорожным полотном и не растрескиваются на морозе.
Для лета же зимние шины малопригодны, поскольку быстро изнашиваются, стираясь об асфальт и бетон дорог. В летнее время шины должны быть жёсткими, жаростойкими, не слишком плотно прилегающими к дорожному полотну. Это улучшает динамику разгона и скоростные качества машины.
Летние шины и зимние шины различаются также протекторами. Летние шины (Киев их особенно почитает), имеют скруглённые бока протекторов, что делает безопасными виражи на высокой скорости. Летние шины имеют на протекторе характерные продольные канавки, отводящие влагу при езде в дождливую погоду, а также поперечные бороздки, правда, менее отчётливые. В отличие от зимних, летние шины не имеют микрорисунка на поверхностях протекторов.
Зимние шины должны максимально способствовать безопасности движения по скользкой дороге, надёжно контактировать с ней. Проектируя зимние шины, конструкторы обязательно учитывают и то, что зимой условия езды не одинаковы. Дорога в сильные морозы – это почти всегда плотный снежный наст, в оттепели – тот же наст, но подтаявший, покрытый водяной либо ледяной плёнкой. Для надёжного сцепления зимние шины имеют протектор в виде выраженных шашечек, образованных продольными и поперечными бороздками, а также ветвистый микрорисунок. Зимние шины имеют строго определённую направленность качения, отмечаемую стрелками на боковинах. Зимние шины, для улучшения безопасности езды по обледенелым дорогам, могут быть оборудованы вмонтированными в протектор металлическими шипами из титановых сплавов.
|
Автомобильные диски
Автокресла, детские сидения:
|
Подбор детских автокресел:
Родителям на заметку
К сожалению, в нашей стране нет четких стандартов, которым должны соответствовать детские автомобильные сиденья, но существуют Европейские требования, соответствовать которым стремятся все мировые производители автокресел. Эти требования сведены в правила ЕСЕ R44 Universal: «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в автотранспортных стредствах». Время от времени в правил вносятся изменения и дополнения, которые группируются в серии. С 1995 г. по 2009 г. в Европе действуют поправки серии 03. Но с января 2009 г. правила ЕСЕ R44/04 должны полностью заменить ЕСЕ R44/03. Эти правила ужесточают контроль за производством и тестированием кресел. Самым главным является то, что увеличена скорость при краш-тестах на фронтальное столкновение с 36 до 50 км/час и добавлено боковое столкновение. Ужесточились допустимые нагрузки на грудь и голову маленького пассажира. Информация о соответствии детского кресла правилам ЕСЕ R44/04 должна обязательно находиться на бирке оранжевого цвета, приклееной к автокреслу.
|
|
Безопасность детей в наших руках.
Пристегивание ремнями безопасности снижает риск получения ими смертных травм на 45%,использование удерживающих детских сидений снижает этот риск на 71% для младенцев и на 54% - для малышей, начинающих ходить. После того как использование детских автокресел безопасности там стало обязательным, вероятность тяжелых травм и гибели детей сократилась в 3,5 раза!
Выбираем детское автокресло
Правильно подобрать детское автомобильное сиденье является непростой задачей. Первое, в чем предстоит разобраться – это определить, к какой возрастной группе относится Ваш ребенок. Но как вы понимаете, возраст является довольно условным критерием, ведь все дети в любом возрасте очень сильно отличаются друг от друга. При выборе автокресла определяющими являются два критерия – это вес и примерный возраст юного путешественника.
|
Надувные лодки, моторные и гребные:
|
|